Bagat Višnja elektromotor | održavanje popravak

Tema je:
Bagat  Višnja 706,elektro motor 220V(sa četkicama),izgradnja,čišćenje,održavanje i popravak:
UPOZORENJE-OPASNOST OD UDARA ELEKTRICNE ENERGIJE,
post je edukativnog karaktera,radove ovog tipa mogu izvoditi
ISKLJUČIVO STRUČNE osobe!!

Prije svega ISKLJUČITI mašinu potpuno iz struje,izvuci utikač potpuno"iz zida"a sa mašine ukloniti utikač(kontrolna papuča/glavni vod),zatim odviti vijak"v"i skinuti zaštitni poklopac Sl.1,zatim potpuno odviti 4 vijka"V,V2,V3 i V4"cime se oslobada motor sa remenom i pripadajuci nosač Sl.2 i



Sl.3,dalje,odviti vijak"Vm"i skinuti crni zaštitnik sa kontaktne plocice,Sl.4,žice koje se moraju skinuti zabilježiti na neki način gdje su bile(flomaster,naljepnice i sl.),to su dvije od sijealice i dvije od motora,u
mom slucaju žice od sijalice nisu uopšte ni spojene :),Sl.5 prikazuje izvaden motor iz plasticnog oklopa"Po"sa pripadajucim nosacem"Nm"i poklopac sa vidljivim priklučnim klemama.
Sada idemo na rastavljanje motora,Sl 6 prikazuje koje je vijke-šarafe potrebno odvrnuti,"c"kucište četkica,kada smo oslobodili i izvili sve predvidene vijke,pogledat ce mo detaljno sledeće elemente Sl 7,to su klizni ležaji"L i L2"potrebno ih je detaljno očistiti pamučnom krpicom,provuci čistu krpicu kroz ležaj i vući naizmjenično da se ležajevi
potpuno očiste,da se sijaju :),zatim u njih nanijeti tanak sloj tot-masti,kućišta četkica"Kč"izvuci maximalno prema vani,mogu se i ona očistiti ali nije nešto neophodno,četkice koje"dobro rade"su zagladjenih i sjajnih vrhova,trebaju da imaju najmanje jednu trećinu dužine,ukoliko to nije slučaj potpuno ih zamijeniti zajedno sa oprugama,kao privremena mjera nekada može pomoći djelimično razvlačenje opruga ALI samo do kupovine novih četkica,Sl.7 rotor"R",treba obratiti pažnju na podloške"p"koje sprečavaju uzdužno pomijeranje rotora pri
njekovoj vrtnji,kolektor"K"očistiti finim brusnim papirom(vodobrusni papir),uzmemo komad brusnog papira(opašemo oko kolektora držeći ga jednom rukom a drugom rukom okrećemo rotor lijevo desno ili istovremeno i rotor i brusni papir,kolekotor očistiti do nekog solidnog usijanja,zatim ce mo uzeti veoma tanak izvijač čiji vrh može da zađe izmedju lamela kolektora,pozor,! ne gurati ništa na silu,čišcenje lamela vršiti pomijeranjem vrha izvijača uzduž kanala,dubina izmedju lamela je oko 1 mm,postupak ponoviti između svih lamela kolektora Sl.8,poslije
toga ponovo kolektor zagladiti vodobrusnim papirom,krajeve rotora koji ulaze u čahure kliznih ležaja očistiti pamučnom krpicom,izvršiti sklapanje motora obrnutim redoslijedom.
o dotezanju remena sam pisao u nekoj od prošlih tema a o tome procitaj OVDJE .
Ovo uputstvo se može primijeniti na bilo koji sinhroni motor sa kontaktnim četkicama,glede čišcenja i pregleda,rastavljanje i skidanje se razlikuje od motora do mašine.

Izvinjenje za loš kvalitet slika .!


Broj komentara: 28:

  1. Imam mašinu Bagat Višnja. Skoro nekorištena godinama. Posle mog nestručnog pregleda, čini mi se da su neki mehanizmi zaglavljeni od nekorištenja. Da li mi možete preporučiti nekog majstora u Beogradu? Siguran sam da postoje majstori koji vole svoj posao i koji ga žele uraditi kako treba i temeljito, ali naučio sam da cenim preporuke i tuđa iskustva.
    S obzirom da mi mašina treba povremeno (kućne popravke odeće), da li se uopšte preporučuje popravak tako starih modela ili je bolje kupiti neku novu mašinu?
    Imaju li ove starije ikakvu prednost u odnosu na nove, sa cenom do 250 EUR?
    Ima li još kvalitetnih delova za Bagatice, ako firma odavno ne postoji?
    Da li su nove mašine do 250 EUR uopšte napravljene da mogu da traju, ili su to samo "plastikaneri" čiji se popravak obično svodi samo na intervencije do 30min, u suprotonom zamena novom mašinom?
    Sve pohvale za blog!

    OdgovoriIzbriši
  2. Hvala na pitanju
    Što se tiče majstora,ne mogu vam nikoga preporučiti jer ne živim niti blizu Beograda,
    pokušat ću vam napisati par rečenica pa vam majstor možda neće niti trebati :)
    Bagat"višnja"je solidan model iz male palete bagatovih proizvoda,nema ništa posebno od operacija osim ravan štep i"cik-cak"bod(koliko se sjećam).
    Isključite mašinu iz struje,skinite gornji poklopac(dva vijka),skinite bočni poklopac gdje se nalazi igla(jedan vijak)
    Prvo pogledajte sa gornje strane dva spregnuta zubčanika,jedan veoma mali a drugi dosta veći,detaljno ih pogledajte i vidite pogotovo na onom većem da li koji zub nedostaje,jedini nedostatak kod"Višnja-e"je taj zubčanik,u nekih serija su izrađeni od nekog čudnog materijala i znaju često stradati.
    Ako je neki od tih zubčanika stradao ZABORAVITE na"cik-cak"šivenje,jednostavno ga isključite,postavite mašinu samo na ravni standardni štep.
    Dalje još pogledajte iglenjaču(dio koji nosi iglu),iglenjača se kreče unutar jednog kliznog kućišta i ono isto tako mora biti bez greške,ako je kojim slučajem gdje napuklo to bi bila gotovo bezizlazna situacija.
    Podmažite mašinu orginalnim uljem i pri razrađivanju lagano rukom pokrećite.
    Kvalitetnih dijelova za"bagat"se može nabaviti od starih rashodovanih mašina,novih dijelova sigurno da ima ali njihovo porijeklo i kvalitet su upitni.
    Noviji modeli šivaćih mašina POZNATIH proizvođača drže do kvaliteta,jeste da izgledaju"plastikanerski",nisu kao one stare robusne mašine,
    trenutno je na tržištu i"poplava"jeftinih kineskih mašina koje ne preporučujem za kupiti.
    Na kraju,nemojte kupovati novu mašinu,pokušajte postojeću dovesti u red.Uputstvo za taj model možete preuzeti sa sajta.
    Poštovanje

    OdgovoriIzbriši
  3. Anonimno21.7.13

    I ja sam jedan od onih koji imaju problema sa "Višnjom S elektronik" ali kod mene je "samo jedna nepoznata". Posle udara groma (mašina je tad radila) mašina više nije radila - čak joj je i sam prikljućak struje oštećen. Pošto sam elektromehaničar po zanimanju provjerio sam i zaključio da je "spaljena" i pločica sa elektronikom. Motor je "preživio" ali me interesuje ima li mogućnosti da se nabavi ta ploča sa elektronikom i po mogućnosti priključnica na koju se vežu kablovi. Nemam adresu ni jednog servisa gdje bih se o tome mogao raspitati i poručiti pomenute dijelove..

    OdgovoriIzbriši
  4. postovanje Master, imam sivacu masinu Bagat-visnja 1980. god, do sada nije radila uopste, kako i sto duga prica...uzeo sam da je pokrenem i primetim da motor pri radu koci...muci se, tacnije ona krene sa radom pa posle 10,20 sec pocinje da koci i muci se...otvorio sam motor i video da je ovaj plasticni deo, gde lezi osovina rotora i gde je lager na slici L2, pukao ...zalepio sam ga i sada je to ok...opet vratim sve na mestu i dalje isti problem...motor tesko radi bucan je i recimo kad prebacim na max brzinu motora, prekidacem ne reaguje, primetio sam i da se mnogo zagreva (kad kazem mnogo onda mislim da ne mozes rukom da drzis motor posle rada od nepunog minuta), nisam je mucio posle ovog...razmisljam da nije neki pol rotora u prekidu ili prespojen ...da li je to u pitanju ili je kvar na nekom drugom mestu ...hvala unapred na odgovoru. Bojan

    OdgovoriIzbriši
  5. Kod Vas je u pitanju motor sa dvostrukim modom brzine,to je najvjerovatnije "višnja selectronic".
    Kažete da mašina nije uopšte radila dugi niz godina,bilo je neophodno prije pokretanja mašine podmazati sve već potpune osušene ležajeve,ako je se lako pokretala rukom onda to nebi trebao biti problem za motor.Veliko grijanje motora,za kratko vrijeme,bučnost pri radu,varnice koje se"razvlače" po kolektoru su znak da je taj motor pri"izdisaju",najčešće je to sam rotor.Mora se izgraditi,izvaditi iz kućišta,skinuti kontaktne četkice,možda su kojim slučajem kratke,očistiti detaljno kolektor,startovati motor izvan mašine,direktno spojiti u struju,trbalo bi to biti crna i plava žica,žutu ne koristiti.
    Ako motor se i dalje bude"na prazno"suviše zagrijavao a kolektor puno varničio mora se zamijeniti.
    Uključiti motor na 30-tak sekundi,isključiti iz zida i vrhom prsta oprezno opipati kolektor ako je vreo,to je gotovo i motor se mora mijenjati.PAZITE SE STRUJE !!! i ako niste 100% sigurni šta radite MORATE taj posao prepustiti električaru.Čačkanje oko struje nestručnim osobama JA ne preporučujem.!
    Pozdrav

    OdgovoriIzbriši
  6. Anonimno15.1.15

    Pozdrav,

    Imam Bagat 706 Višnja mašinu, kada se priključi na struju i uplai radi. Prilikom pritiska papučice okreće se zamašnjak. Međutim, trzavac, stopica i igla se ne pomjeraju. Je li moguće da je potrebno još podmazati? Lijep pozdrav

    OdgovoriIzbriši
  7. Ne vjerujem da to ima veze sa podmazivanjem,kod Vas blokada zamašnjaka nije uredu,potrebno je skinuti gornji poklopac i centralnu osovinu pokrenuti rukom pa vidjeti da li će se igla pokretati.Ako se pokreće,a hoće sigurno,potrebno je odviti blokadu zamašnjaka i pogledati u kom položaju stoji pritezna podloška,pogledajte ovu TEMU,bit će vam od koristi.Pozzdeaw

    OdgovoriIzbriši
  8. Anonimno16.1.15

    Hvala najljepša. Probat ću ovo. Srdačan pozdrav

    OdgovoriIzbriši
  9. Anonimno16.1.15

    Poštovani, imam mašinu BAGAT VIŠNJA 706, regulator širine (poluga) cik cak boda stoji u lijevoj strani i nije ga moguće pomicati. Šta bi po vašem mišljenju mogao biti uzrok za to? Unaprijed hvala. Lijep pozdrav

    OdgovoriIzbriši
  10. Anonimno16.1.15

    Ovo pitanje nema veze sa elektromotorom ali ga moramo negdje smjestiti,OK.nastavit će mo na ovoj temi probleme i komentare vezane za bagatovu "višnju";
    Prvo bi ste trebali provjeriti kako vam se kreće poluga za poziciju igle,lijevo,sredina i desno.Prilikom tog pomijeranja i kućište grajfera se mora paralelno pomijerati.To će te vidjeti tako što će te skinuti ubodnu pločicu i iskoristiti situaciju i očistiti ispod nje nakupljenu pašinu...
    Kod poluge za cik/cak postoje i dva vijka za blokadu,lijevi i desni,oprostite,možda su postavljeni upravo u poziciju blokade poluge i na kraju,skinuti gornji poklopac i pomijerati polugu u desnu stranu i pokušati ocijeniti koji dio je "zapekao",mislim da bi jedno detaljnije čišćenje i podmazivanje trebalo znatno popraviti situaciju.LP

    OdgovoriIzbriši
  11. Anonimno9.2.15

    Imam bagat 706 višnju. Stalno radi cik-cak,ne može se postaviti u položaj za ravan štep. Poluge za polozaj igle i širinu cik-cak štepa rade. Kada je poluga cik-cak štepa u polozaju "0" opet igla radi cik-cak. Interesuje me sta je u pitanju. Unaprijed hvala!

    OdgovoriIzbriši
  12. Anonimno9.2.15

    Vi nemate sad uopšte revan štep,vaša "višnja"radi samo cik/cak,vratite vi na nulu ali unutrašnji mehanizam je iz nekog razloga zaglavljen.Potrebno je skinuti gornji poklopac i dio sa velikim zupčanikom a onda ispod toga pogledati gdje je zastoj,jedno dobro čišćenje i podmazivanje bi sigurno dalo zadovoljavajući etekat.Skidanje programatora na višnji nije neki poseban problem,to drži par vijaka,možete pokušati i bez skidanja,samo skinuti gornji poklopac,pomicati polugu za cik cak i vidjet će te mjesto zastoja.Inače podmazivanje tog dijela je slabo klasičnim nalijevanje ulja kroz rupice,to se mora naprskati nekim laganim sredstvom,ostaviti da djeluje izvjesno vrijeme i zatim temeljito sve izbrisati,naročito klizni"kanal"sa donje strane i u njega nanijeti standardnu tot mast za ležajeve.Ako je potrebno i malo rukom vertikalnu polugu pomicati rukom lijevo desno dok se ne razradi.Poštovanje

    OdgovoriIzbriši
  13. Anonimno18.2.15

    Gospodine Master,imam za vas jedno pitanje.Imam jednu Bagat Slavicu, tamo negdje od kraja šestdesetih. Puno se toga radilo na njoj pa je izmučena. Zato sam razmišljao , da joj promenim motor. Pošto imam šansu dobiti motor jačine 130 W , sa malo modifikacija on bi se mogao montirati umesto starog istrošenog . Kakva bi šteta bila za mašinu?

    OdgovoriIzbriši
  14. Bagat super slavica je gotovo pa identična kao"višnja".Ugradnja jačeg motora ne bi trebala imati poseban uticaj na samu mašinu,novi motor od 130 W ne bi smio imati suviše veliki broj okretaja a startna papučica bi morala biti ona starija sa keramičkim"uloškom"zbog većeg opterećenja.
    Nije neka šteta po mašinu,pošto je ona svoje već dobrim dijelom odslužila.

    OdgovoriIzbriši
  15. Anonimno19.2.15

    Puno hvala na odgovoru.Na toj Slavici sam počeo raditi u ona vremena ,pa mi je na neki način ostala u srcu . Hvala još jednom!Pozdrav!

    OdgovoriIzbriši
  16. Anonimno9.3.16

    Pozdrav imam pitanje za vas:
    bagat višnja,na lagani pritisak papučice motor"mrči,brunda"ne znam kako da objasnim i pod opterečenjem,dali bi to bile četkice ?
    Mašina normalno radi samo dok treba lagano krenuti je bučna pa me strah da ne strada motor.

    OdgovoriIzbriši
    Odgovori
    1. Da,znam o čemu se radi,taj problem je češći kod"selectronik"modela,tačno kao da mašina"brunda",naročito na samom startu,nebi to trebao biti neki poseban problem,osim što mašina nema normalan"elastičan"start,problem nastaje usled zaprljanog koletora pa i četkica,obično je to smjesa masnoće i fine prašine,to ometa normalan kontakt a tada elektronika daje nešto malo jaču struju na četkice,kao da je mašina opterećena.
      U svakom slučaju poželjno je motor izgraditi i detaljno očistiti.

      Izbriši
  17. Anonimno4.1.17

    Pozdrav !
    Dobio sam Višnju elektronik, bez elektronike. Pretpostavljam da je sklopu elektronike bio radni kondenzator za motor. Dali mašina može raditi bez elektronike, ako se na motor ugradi kondenzator određene vrijednosti ?
    Hvala, i pozdrav iz Istre

    OdgovoriIzbriši
    Odgovori
    1. To je dobro pitanje, moglo bi se postaviti za sve bagat elektronik mašine;
      Kondenzator koji spominjete nema nikakvu posebnu ulogu prilikom rada motora sa četkicama,ne bih ga ja nazvao "radni kondenzator", elektromotor sa četkicama može raditi i bez tog kondenzatora, taj kondenzator je ustvari mrežni filter, njegova uloga je da "upija" iskrenje koje nastaje na kolektoru koje može ometati rad ostalih kućanskih aparata, prije svega radio i TV, radio i tv prijemnici su već odavno imuni na to. U vašem slučaju ništa vam neće pomoći dodavanje bilo kakvog kondenzatora, startna papučica kod svih bagat s-elektronik modela je drugačija u odnosu na mašine bez elektronike. "Obični" motorići imaju 2 žice a electronic 3 ili 4.
      Sam motor može startovati na dvije žice, čini mi se crna i bijela, koliko bi izdržao nisam siguran ali bi ga morali spojiti preko odgovarajuće staratne papučice. POZOR, bagat elektromotor radi pod naponom od 220 V.!! Lijep pozdrav i Vama

      Izbriši
    2. Anonimno4.1.17

      Hvala na expresnom odgovoru. Ako sam dobro shvatio, morao bih spojiti motor na stari tip papuče sa grafitnim štapićem ? Izolirati višak žica koje su bile spojene na elektroniku. U tom slučaju motor će imati fiksne okretaje, odnosno maksimalnu brzinu ako ne griješim ?

      Izbriši
    3. Anonimno5.1.17

      Može bilo koja starija papučica koja ima polazni otpor od nekih 700 Oma. O toj vrsti papučica ima nekoliko tema na sajtu, neće motor imati "fixne" okretaje, imat će te normalnu kontrolu nad mašinom. Prvo naći dvije žice koje daju maximalnu brzinu i snagu motora, jedna žica ide direktno na ulaz a druga žica na prekidač - papučicu.

      Izbriši
    4. Anonimno12.1.17

      Poštovani
      Zahvaljujem na stručnim odgovorima, i sažetom uputstvu. Višnja kreće u nove radne akcije, nadam se da će veselo šivati za moje kućne potrebe. Lijepi pozdrav iz Istre

      Izbriši
  18. Lijep pozdrav,
    Ne znam da li je prava tema za postaviti pitanje, slobodno premjestite ako sam na krivom mjestu.
    U toku šivanja na Bagat Višnji electronic 706 E je prestao raditi trzavac i igla. Kad ručno pokrečem zamašnjak ne reagiraju. Kad stiskam papučicu, zamašnjak se okreće, a igla i trzavac ne reagiraju. Možete li mi molim vas pomoći? Hvala.

    OdgovoriIzbriši
    Odgovori
    1. Pregledajte blokadu zamajca, radi se o banalnom "problemu".

      Izbriši
    2. Anonimno21.8.17

      oprostite što opet smetam, ali nisam uspjela riješiti problem, pomozite mi molim vas.
      Kod mene se ovaj mali kolut na remenici nije zablokirao, nego se otpušta . Da li dva vijka koja ga drže moraju biti jednaki? Kod mene je jedan manji.

      Izbriši
    3. Dva vijka koji se nalaze na blokadi zamajca nemaju nikakvu posebnu ulogu, što se tiče blokade, uloga im je samo ograničenje odvijanja blokade ("mali kolut"), odvijte ih oba i onda zategnite bokadu. Vijci koji se nalaze na blokadi ne bi trebali biti suviše dugi, kada su zavrnuti na drugom kraju mogu stršiti do 1 mm. Pogledajte i ovu temu:

      BAGAT VISNJA ZAMAJAC / BLOKADA ZAMAJCA

      Izbriši
  19. Anonimno17.11.17

    Postovani, bagat Višnja je radila, ali gužvala konac. Posle iskljucenja i ponovnog uključivanja ima struju(svetli lampica) ali ne reaguje...

    OdgovoriIzbriši
    Odgovori
    1. Sijalica gori, znači mašina je pod naponom, prekid je negdje na relaciji papučica-sivaća masina, to može servisirati ISKLJUČIVO majstor za šivaće mašine ili električar.!!

      PAPUCICE ZA SIVACU MASINU

      Izbriši

PRETRAŽI SAJT - UKUCAJ TRAŽENI POJAM

TRANSLATE